sábado, 15 de abril de 2017

Ferrata Regina. Montserrat

Després de 6 anys, i aprofitant els dies de Pasqua que anàvem a passar per Catalunya, tornàrem a fer aquesta magnífica via ferrata.

Tenia certa curiositat per comprovar després de tot aquest temps i amb la experiència acumulada com trobariem aquesta via. La primera vegada que la varem fer era la nostra segona via ferrata i la nostra experiéncia era molt bàsica, de fet recorde certs moments de patiment... inclús no fèrem un troç de baixada que hi ha instal·lat amb xicotetes grapes.

Ara la sensació ha sigut moooolt diferent, per supost que em continua semblat una ferrata molt interessant, impressionant pel seu recorregut, però prou més senzilla del que recordava. També és de veres que algunes coses han canviat. Alguna cadena més, algun escaló, etc. que han fet que baixe (un poc) en quant a dificultat.

De totes formes continua sent tot un clàssic en el món ferratero i una via ferrata que hi ha que fer sí o sí alguna vegada. Només per gaudir de l'entorn ben val la pena.

L'inici de la via es troba en front de l'ermita de Santa Cecília, per tant val la pena pujar a Montserrat des de la BP-1101 si volem evitar trobar tràfic. Per tornar al cotxe des de el mirador on acaba la ferrata, la millor opció es baixar pel canal del Mejilló. Nosltres baixàrem fins al Monestir on ens tenien que arreplegar però pel temps no val la pena.










sábado, 8 de abril de 2017

Ski en Formigal.

Después de pensar que ya había terminado la temporada de ski este año. Surgió la oportunidad de acercarnos a Pirineos aunque sólo fuera un fin de semana.

Este año la estación elegida fue Formigal (hacía un montón de años que no iba por ahí).

La estación ha mejorado mucho en cuanto a accesos y pistas. Aunque, la verdad es que algunas de las "pistas" diría yo que son más bien para sumar km (puro márketing).

En cualquier caso, buen fin de semana, aún con bastante nieve y en bastante buen estado. Polvo por la mañana, pero transformándose a primavera sobre la 13 horas....
Debido a esto, la estación abría media hora antes (8:30) pero cerraba a las 15:00 una pena, pero quizás sea lo mejor debido al estado de la nieve.







sábado, 25 de marzo de 2017

Ski en Javalambre.

Mal pintaba el tema del ski este año...

Por distintos motivos aún no había podido sentir la nieve.... y tras las últimas temperaturas tan elevadas ya parecía que la temporada había casi acabado.

Pero tras un brusco cambio en el tiempo días atrás y una pequeña nevada por la zona de Javalambre había llegado la oportunidad...

Así que pensat i fet! El sábado por la noche, todo preparado para el gran madrugón (se cambiaba la hora y dormíamos una hora menos).

Pero valió la pena, un día espectacular, con sol, poca gente y aunque la calidad de la nieve era polvo-dura, las pistas estaban espectaculares y más, conforme avanzaba el día. Eso sí, sobre las 15:00 empezó a transformarse en nieve primavera.

Todo el día sin parar (ni para almorzar, ni comer, ni nada), había que aprovechar!!!! A última hora ya ni "sentía las piernas"

En fin, un día genial en el que disfruté un montón y pude acabar con el "mono" de ski.

Estado de la estación tras la última nevada

Yo con migo mismo


sábado, 4 de marzo de 2017

El Caballón. Dos Aguas.

Desde hacía años que queríamos ir a visitar esta cavidad y por fin había llegado el día. Me habían hablado mucho de esta cueva, de su pasamanos, de su longitud, de la cantidad de material necesario, etc. por lo que tenía muchas ganas de visitarla.

Para la actividad se formó un grupo reducido para que la visita no se alargara demasiado (no teníamos tiempo ilimitado), así que el grupo lo formamos: Ana, Jose, Lolo y Toni (como siempre el que escribe estas líneas).

A las 8:00 habíamos quedado cerca de Dos Aguas, en una explanada explanada donde se aparcan los coches y empieza la pista de acceso. Concretamente aquí.

Hay días en que todo sale mal, y ese día parecía uno de esos... El GPS del coche se empeñaba en llevarme por Dos Aguas en vez de por Monserrat, y tras 3 equivocaciones al final tuve que ir por ese camino. El problema, es que debido a las equivocaciones ya llegaba tarde por lo que no paré a poner gasolina, pensando que tenía suficiente para llegar. Al final en Dos Aguas el coche marcaba 0 km de autonomía!! El problema es que en ese pueblo no hay gasolinera :-( Así que me tocó aparcar y llamar a que alguno de los compañeros viniera a por mi. Lo prioritario era la cueva, luego ya veríamos que hacía... Tras esperar y esperar... debido a un malentendido, al final Lolo me recogió. En fin, que por no perder 5 minutos en poner gasolina, perdimos 1 hora por mi culpa!!!!!

Después de almorzar, preparar todo el material y equiparnos, pasadas las 10 empezamos a andar por la pista, ya que ésta sólo es transitable con un 4x4, y como nosotros no tenemos pues nos tocó andar y transportar todo el material (unos 300m de cuerda y unos 40 mosquetones).

El camino a pie es de aproximadamente una hora, y aunque cargados (y con los pies llenos de barro por las lluvias del día anterior), se hizo bastante cómodo y ameno. Podéis seguir este track que alguien a publicado.

Al final empezamos con el descenso a las 12:00. Lolo que ya había hecho esta sima unas cuantas veces y se la conocía muy bien fue el macho alfa encargado de la instalación.

El primer pozo es impresionante, 60m en volado! Para que no se hiciera tan largo fraccionamos un par de veces, creo recordar que hay 3 fraccionamientos, todos opcionales.

En al base del pozo, empieza el famoso pasamanos de "Agarrate que viene curva", había oído tanto de ese pasamanos que estaba expectante. La verdad es que el pasamanos tiene "tela", laaaargo... estrecho... con pasos más estrechos... giros... en total 18 anclajes. Aún así, he de decir que no fue para tanto. Se pasa bastante bien. Otra cosa es el que instala, ya que hay algunos anclajes muy incómodos y bastante alejados los unos de los otros.

Después del pasamanos descendimos a la sala Cántabra. Muy bonita. Con las paredes bellamente decoradas con "Corales". Siguiendo el recorrido tras descender varios pozos, tenemos que ascender unos metros por una cuerda fija al "Paso de la Estheticiénne", Jose fue el encargado de continuar con la instalación a partir de este punto. Aquí ya empezamos a embarrarnos algo, aunque tampoco demasiado. Seguimos el recorrido hasta que llegamos al último pozo "Pozo del Acojono", un poco precioso de 26 metros en volado. Muy estético. Al final sobre las 16:00 estábamos todos en la Sala del Gran Bloque, el fondo de la cavidad, aunque no del todo... Lolo me había reservado una cuerda para bajar el último pocito de 16 metros, según él, si no se descendía no se había hecho la cueva. Así, que mientras el resto comía algo, me dispuse a descenderlo. Para llegar al pozo te pones de barro hasta las cejas. Instalé el pozo pero al final no lo descendí totalmente ya que estaba bastante peligroso con muchas piedras sueltas, de hecho, hasta había un paso obstruido por algunas rocas que tuve que desobstruir... en fin, que no valía la pena el riesgo.

Como me había presentado voluntario para la dura tarea de desinstalar aproveché para comer algo mientras esperaba a que el resto de los componentes fueran ascendiendo, hasta que llegó mi turno. Poco a poco y sin ningún contratiempo llegamos de nuevo al pasamanos. La desinstalación de éste sí que fue dura, pero poco a poco llegué al final sin mayor consecuencia. El último pozo ya lo desinstaló Lolo.

Por fin, a las 19:00 todos fuera! Mucho antes de lo que nos esperábamos, en total estuvimos 7 horas en la cavidad.

Luego de vuelta al coche (qué frío hacía!!!). Ya sólo quedaba solucionar el problema de la gasolina, con un tubito y tras varios intentos conseguimos sacar de la furgo de Jose unos 50cl de gasoil a una botella, estaba salvado!!! Así que tranquilamente nos fuimos a cenar a Dos Aguas. Después de reponer fuerzas y con el estómago lleno, eché el preciado gasoil al coche. Así que poco a poco y sin acelerar conseguimos llegar a la gasolinera más cercana. Ahora sí, fin de la aventura!!!!

Un cueva muy técnica y bonita. Nada monótona. Sinceramente, había oído tanto que me la esperaba más dura y pesada, pero no fue para tanto. Aún así, de lo mejorcito que se puede encontrar en València.

Entrando...

En al base del pozo de entrada a casi 60m

Iniciando el famoso pasamanos Agárrate que viene curva

Más pasamanos...

Y más pasamanos...

Descendiendo



Sala Cántabra


Por el paso de La Estheticiénne


En el final de la cavidad en la Sala del Gran Bloque

Ascendiendo junto a esta blanca pared en el Pozo del Acojone

sábado, 25 de febrero de 2017

Ferrata Estrechos de la Hoz. Formiche Alto. Teruel.

Esta vez habíamos planteado hacer alguna actividad con los niños, así que fuimos a hacer esta ferrata.

Para acceder a ella debemos seguir las indicaciones que aparecen en el propio pueblo de Formiche Alto y que nos muestran el camino a seguir. Los primeros km son por asfalto pero después hay que seguir por una pista de tierra que se puede recorrer con un turismo, aunque hay algún tramo en el que hay que circular con precaución ya que no está en demasiadas buenas condiciones. Después de unos 3 km llegamos al río donde un panel indicativo nos muestra el recorrido de la ferrata. Aquí tenéis el track que alguien ha publicado junto con una completísima explicación. Gracias.

Desde este punto empezamos por el tercer estrecho. El entorno es muy bonito, caminando en algunos puntos justo por encima del agua y otros a unos metros de ésta. No tiene ninguna dificultad, como siempre lees de todo, pero mis hijas de 9 años recién cumplidos la hicieron sin problemas. Como no habíamos dejado un coche en el final optamos por la opción de hacer la ferrata en ambos sentidos, aunque por tiempo no llegamos al final. El recorrido yendo con los niños y en calma son más de 2 horas (y otras tantas para la vuelta).

Durante el recorrido hay algunas "cuevas" de pocos metros y escaso interés, pero que nos sirven como distracción si queremos entrar (llevad frontal). Atentos al final del tercer estrecho, ya que en este punto la ferrata continúa por el otro lado del río, por lo que hay que cruzarlo por encima de unas rocas.

Una ferrata muy sencilla, en un entorno privilegiado. Si no apetece mucho hacerla por la parte deportiva, si que bien vale la pena hacerla para disfrutar de la zona.

Nosotros volveremos este verano, y esta vez sí o sí, para hacerla al completo.












lunes, 2 de enero de 2017

Ferrata Gaucín, Castillo del Águila. Málaga.

Siguiendo con nuestras vacaciones por Málaga, nos acercamos al pueblo de Gaucín para hacer esta ferrata de la que nos habían hablado muy bien.

Para llegar, podemos dejar el coche al lado del cementerio y caminar por el camino que sube al castillo. Poco antes de llegar un panel indicativo nos muestra el camino, así como información técnica de la ferrata.

Lo primero que puedo decir es que es una ferrata atípica, en vez de subir vamos bajando y desplazándonos horizontalmente.

Al principio no parece muy vertical, pero pronto empezamos con un desplazamiento horizontal muy "interesante". Un pequeño puente nos servirá de aviso del que viene después. Continuando con el desplazamiento llegamos al segundo puente, un puente nepalí de 20 metros, muy aéreo,  que se mueve bastante y que impresiona. Una vez superado el puente y cuando pensamos que "lo peor" ha pasado llegamos al punto más impresionante de la ferrata: colgados a bastantes metros tenemos que acceder y montar la tirolina, y menuda tirolina!!! No es muy larga sólo 30 metros (aunque parece más), pero muy, muy aérea. Además, la instalación hay que hacerla "colgado", es decir no hay sitio para realizar la instalación cómodamente. Pero lo peor es que una vez hemos colocado la polea, y nos colgamos a ella, debemos darnos impulso con los pies desde la pared hacia el vacío, en fin, ¡un acto de fe! Impresiona y mucho, sobretodo la primera vez y yendo de "primero", es de estas ocasiones en las que piensas "Quién me mandaría meterme aquí?"

Algunos detalles interesantes, hay anillas para montar un rápel por si hay algún problema o alguien prefiere saltarse la tirolina, aunque no vi muy claro el camino de retorno si se rapela. Creo que no hay forma de "saltarse" la tirolina y seguir con la ferrata, por lo que hay que prever una cuerda para recuperar la polea (si sois más de uno). Nosotros utilizamos una polea tándem de Peltz y no llegamos hasta el final, aunque los últimos metros braceando se hacen muy cómodos.

Una vez superada la tirolina, llegamos a otro puente, este tibetano más estable que el anterior. Después de lo que hemos superado, éste es "pan comido". Sólo un detalle, la línea de vida está muy alta, por lo que prever una daisy o una cinta para alargar el disipador si no sois muy altos.

Una vez superado el puente, prácticamente habremos terminado. Unos metros de ascensión muy fáciles y volveremos a salir al camino que subía al castillo.

Como decía, una ferrata que me ha gustado mucho y que diría que difícil, sobretodo por la tirolina y por lo atípica que es. Muy recomendable. Si se nos ha quedado corta (a nosotros nos costó unas 2 horas y media) la podemos combinar con la cercana ferrata de la Sierra del Hacho, que por falta de tiempo no pudimos hacer. Queda pendiente para cuando volvamos...

Los primeros tramos son en descenso
Un paso "divertido"


El primer puente

El segundo puente
Superado el puente
Preparando para lanzarse por la tirolina

Nos tocó bracear los últimos metros
El tercer puente

Unos metros más y ya hemos terminado.













domingo, 1 de enero de 2017

Ferrata Montejaque. Málaga.

Aprovechando que íbamos a pasar el fin de Año por la zona de Málaga, nos acercamos a realizar esta ferrata.

Para acceder, lo más sencillo es aparcar delante del cementerio de Montejaque, desde aquí seguimos la carretera de subida a la ermita y nos desviamos por una senda que sale a mano derecha en la primera curva. Podéis seguir este track. Mucha atención durante la senda de acceso a la ferrata, ya que si no descendéis hasta abajo del todo empezareis la ferrata a mitad del primer tramo (como nos pasó a nosotros) perdiéndoos unos cuantos metros de ascenso. El primer tramos es totalmente vertical y de una longitud de 90 metros. Tiene un pequeño desplome que nos obliga a tirar de brazos pero que se supera sin dificultad.

La parte más interesante de la ferrata es la larga (70m) y aérea tirolina. La tirolina es opcional, pudiendo llegar al 2º tramo de la ferrata bordeándola. Para la tirolina recomendamos una polea speed, ya que la nuestra no lo era y nos quedábamos a unos cuantos metros del final por lo que nos tocaba ir braceando por el cable. Si no tenéis una cuerda lo suficientemente larga para recuperar la polea, siempre existe la posibilidad de hacer a pie el recorrido de la tirolina para recuperarla.

Una vez superada la tirolina, nos queda el segundo tramos de la ferrata (también opcional). Al igual que el primero es de 90m, el cual tiene un desplome corto pero bastante acusado y más complicado que el anterior. Aún así, debido a su corta longitud se puede superar sin grandes complicaciones, eso sí, si alguno no tiene demasiada fuerza de brazos lo puede pasar algo mal...

Una vez llegamos arriba del todo, unos hitos nos indican el camino a seguir. Nos encontraremos con una escalera metálica que nos permite superar una valla que da acceso a un campo. Éste lo tendremos que bordear por su parte izquierda hasta llegar a una ermita. A partir de aquí seguimos la carretera hasta el punto de partida.

A un grupo de 3 personas nos llevó aproximadamente 2 horas y media en total (acceso, ferrata y retorno).



Preparando la tirolina

La tirolina



Preciosas vistas

Superando la valla